Se trabaja contra reloj en la implementacion del SUBE - Boleto Electronico

El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, dijo hoy que se está trabajando "contra reloj" para que en el mes de julio próximo se pueda tener el Sistema Unico de Boleto Electrónico (SUBE) "lo más integrado y lo más extendido posible".

El SUBE es un sistema de tarjeta prepaga que permite que el usuario pueda acceder a todos los medios de transporte como el ferrocarril, el subte y el colectivo.
"Hoy hay 6.500 máquinas ya instaladas. Muchas no están operativas porque les falta el `back office` que es como la central de inteligencia del sistema. Ese es nuestro punto crítico. Vamos a tener esta central en junio y estamos contra reloj para poder cumplir con eso", aseguró.

"Hay algunos sistemas ya bastante más integrados como el subterráneo, pero en algunos casos (se padece) la dificultad lógica de poner un sistema tan complejo en acción. Estamos trabajando a contra reloj. Todo el mundo (trabaja) muy ordenado junto con el Banco Nación. Así que esperamos llegar en tiempo y fecha con lo propuesto. Para fines de julio vamos a tener gran parte del sistema funcionando", confió.

"No es malo que sea así", reflexionó y agregó "pensemos que una persona va a poder acceder con una tarjeta a todos los medios de transporte, que va tener que tener la precaución de tener que recargar la tarjeta en un lugar, que hay que construir cierta habitualidad para que la persona vaya con su tarjeta cargada...".

Agregó que "igualmente, por un tiempo, van a funcionar como compatibles el sistema de tarjeta con el sistema actual de monedas. Va a haber que repartir una gran cantidad de tarjetas, va a haber que hacer muchas acciones. No nos vamos a apurar con esto. Esto implica que la gente podrá viajar sin monedas, y para nosotros implica una herramienta fantástica de control para saber cuánto se gasta, cuántos subsidios debemos pagar, o no, y para en el tiempo comenzar a dirigir el subsidio a las personas y no a las empresas".

El funcionario formuló estas declaraciones al visitar esta mañana el stand de la Administración de Infraestructura Ferroviaria (ADIF) montado en el paseo del Bicentenario, en la intersección de la avenidas 9 de julio y Venezuela, que incluye una locomotora denominada "Patria" de origen francés del año 1888 que llegó a la Argentina en 1896. También incluye a dos vagones antiguos que fueron usados por distintos presidentes argentinos.

Fuente: telam