Continuara la doble mano en parte de la Avenida Garay

Por 90 días más y para liberar de colectivos las calles vecinas, el Gobierno porteño confirmó mediante un decreto publicado en el Boletín Oficial que la avenida Garay continuará siendo doble mano entre Combate de los Pozos y Lima Oeste. "La medida experimental que se implementó el 3 de noviembre fue exitosa. Por eso, hemos decidido prorrogarla y enviar a la Legislatura un Proyecto de Ley para que quede definitivamente establecido el contracarril en la avenida" explicó Guillermo Krantzer, Director General de Transporte.

El cambio -que en principio, se extenderá hasta mayo- modificó el recorrido de las líneas 12, 28, 61, 62, 91, 133, 134, 195 y 168 y aligeró el tránsito en las paralelas Brasil y Pavón. "Con esta única medida, se mejoraron las condiciones de circulación del transporte público y se logró reducir en un 20% el tiempo de viaje para los pasajeros," precisó Krantzer, para quien el principal problema de tránsito de la zona se debía a que Garay tenía la capacidad suficiente para soportar el paso de colectivos, pero estaba desaprovechada. Incluso, a diferencia de lo que sucede en Pueyrredón, en Garay no hay restricciones para poder circular, y los contracarriles pueden ser usados por taxis desocupados y autos.

La Ciudad tiene en estudio proyectos similares de doble mano para la avenida Santa Fe (entre Plaza Italia y Anchorena, en una primera etapa; y con extensión hasta Cerrito en una fase final) y para Corrientes (entre Leandro N. Alem y 9 de Julio). En este caso, se trataría de un proyecto mayor que abarcaría también a la Avenida de Mayo y a Belgrano, en una gran propuesta de transformación de la zona del Bajo.

Fuente: Clarin.com
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