Aprueban convenio con banco nacion para implementar el boleto electronico (SUBE)

El Poder Ejecutivo aprobó el convenio marco de Sistema Unico de Boleto Electrónico (SUBE) suscripto para su implementación y puesta en marcha, entre la Secretaría de Transporte de la Nación (Autoridad de Aplicación) y el Banco Nación (agente de Gestión y Administración) el pasado 16 de marzo.


Dicho acuerdo, en copia autenticada como anexo, forma parte integrante del Decreto 1479/09 que se publica hoy en el Boletín Oficial.


En el artículo segundo del anexo se sustituye al artículo quinto del Decreto 84 del 4 de febrero de 2009, que implementa el SUBE).


El artículo segundo establece que la implementación del SUBE alcanzará inicialmente a los beneficiarios del sistema de compensaciones al transporte público de pasajeros automotor y ferroviario (Dto.652/02) y del Régimen de Compensaciones Complementarias, y será atendido con fondos provenientes del Tesoro Nacional.


Asimismo, por el acuerdo aprobado, el Banco Nación deberá presentar a la Secretaría de Transporte en un plazo de diez días, a partir de hoy, el presupuesto estimativo de la organización, implementación y puesta en funcionamiento del SUBE para su gestión presupuestaria.


Antes de adoptar una decisión final sobre las contrataciones que se requieran para implementar el SUBE, deberá presentar a Transporte -la Autoridad de Aplicación- un informe fundamentado sobre los costos estimados totales de la puesta en marcha del sistema, para que esta última preste la no objeción al mismo.


Por su parte, el Banco Nación, en su condición de Agente de Gestión y Administración del SUBE, "adoptará las decisiones y ejecutará las acciones necesarias" para dicha implementación.


La Autoridad de Aplicación del Sistema es la Secretaría de Transporte de la Nación, dependiente del Ministerio de Planificación, mientras que el Banco Nación -que depende de Economía- tendrá a su cargo la implementación, la conducción del proyecto SUBE como emisor, administrador y procesador de la tarjeta de proximidad, sin contacto, de valor almacenado.


"Atendiendo a lo cual, dicha sociedad efectuará los desarrollos tecnológicos pertinentes para manejar el procesamiento, la recaudación, el clearing y el back office del servicio y las contrataciones de los elementos necesarios para organizar, implementar, gestionar y administrar el SUBE", agrega el Decreto.


En la región metropolitana de Buenos Aires la introducción de la tecnología de tarjeta de proximidad, sin contacto, de valor almacenado adquiere singular relevancia, pues en la región se concretan más de 11.000.000 de viajes diarios, a través de una red de 300 líneas de colectivos, siete de ferrocarril metropolitano de superficie, seis líneas de subterráneo y una de premetro.


De acuerdo con el decreto, el SUBE desalentará prácticas especulativas en torno de la posesión de monedas; mejorará la velocidad del servicio, constituirá también una herramienta de obtención de información estadística, y fortalecerá las tareas de planificación para eficientizar los servicios

Fuente: TELAM